Dreambus #3

20 juni 2016: Akkoord van de klant om deze T2b Westfalia compleet te restaureren.

De basis.

De basis voor deze volledige restauratie was een
USA import T2b Westfalia uit onze eigen voorraad.

Strippen.

Ook deze bus is weer compleet gezandstraald.

… De enige manier om een eerlijk beeld van
de staat van de carrosserie te krijgen.

Daarna naar de spuiter.

Grondverf.

Het begin is er.

Kleur.

De klant koos er voor om de originele Marino geel
te behouden, maar dan in combinatie met een witte
bovenkant.

Wij zijn zeer tevreden met deze keuze 🙂

Techniek.

“Looks” is natuurlijk hartstikke leuk, maar functionaliteit nog belangrijker.

Wij laten ook bij deze bus niets aan het toeval over.

Alle techniek wordt NIEUW!

  • Nieuwe remmerij.
  • Nieuwe voor- en achter ophanging.
  • Nieuwe motor.
  • Nieuwe kabelboom.
  • Nieuwe verlichting en andere elektra.
  • Gereviseerde bak.

We vernieuwen eigenlijk gewoon echt ALLES om problemen in de toekomst te voorkomen.

Motor & Bak.

Zoals aangegeven gaan wij eigenlijk altijd voor een gereviseerde
motor en bak om problemen in de nabije toekomst te voorkomen.
Zo ook bij deze bus.

Onder een gereviseerde motor verstaan wij o.a.:

  • Nieuw (gelijnboord) carter (indien nodig).
  • Nieuwe (of gereviseerde) cilinderkoppen.
  • Nieuwe zuigers/cilinders.
  • Nieuwe lagers.
  • Nieuwe krukas.
  • Nieuwe nokkenas.
  • Nieuwe oliepomp en oliekoeler.
  • Gereviseerde dynamo en startmotor.

Opbouw.

Het mooie werk 🙂

Alles dat voor het stralen / spuiten is gedemonteerd mag nu weer
gemonteerd worden.

In deze fase worden ook best veel oude onderdelen vervangen voor
nieuwe. Dit doen we natuurlijk alleen als deze in een fatsoenlijke
kwaliteit verkrijgbaar zijn!

  • Nieuw chroomwerk. (spiegels, deurklinken, logo’s etc.)
  • Nieuw Reprowesty interieur.
  • Nieuwe stoffering.
  • Nieuw glas (in 90% van de gevallen)

Afleveren.

Het moment supreme 🙂

Voor zowel de klant als ons, blijft dit altijd weer een prachtig
moment.

Na het voltooien van de complete restauratie zijn we met de bus
naar de RDW gegaan voor het Nl. kenteken.
De bus doorstond deze keuring glansrijk 🙂

Het gezeur over dat men maar moet accepteren dat een bus een oude
auto is en daarom nu eenmaal niet zo comfortabel rijdt ?
Complete ONZIN !!! Deze bus rijdt absoluut als een nieuwe auto:)
Inmiddels zijn er al weer flink wat km’s op de conto van deze bus
bijgeschreven, door trips door o.a nederland en Frankrijk.

Wij wensen jullie heel veel plezier met jullie schitterende T2b Westfalia.